■2025년 모델 ◇「 비행중심 」설계와「고MOI」의 융합으로 흔들림 없이 최대 비거리를 만들어낸다 X에. 「신카본 플라이・랩 테크놀로지」에 의해, 크라운 부분의 잉여 중량을 헤드 하부에 재배치해, 한층 더 저중심화를 실현. 젤 주변의 무게가 경감되어 PING 역사상 가장 낮은 무게 중심 설계가 되어, 고탄도로 저스핀의 날기를 가능하게 페이스는 전작보다 중심부에서 약 4%, 주변부에서 약 7% 얇아져, 비거리 향상 에 기여. 잉중량은 고비중 백웨이트에 배분되어 높은 MOI를 실현해, 안정된 날아에.새로운 헤드 형상은, 자세 쉽게 흔들기 쉬움도 향상해, 기분 좋은 타음과 타감으로 진화한 신MAX 드라이버. ■좌우：오른쪽 ■헤드 소재・제법：헤드 소재：FORGED T9S＋티탄(페이스)/8-1-1티탄(보디)/카본(크라운) ■부속 헤드 커버：유■부속품 ：렌치, 헤드 커버 ■룰 적합： ○ ■샤프트명：PING TOUR 2.0 BLACK 75 ■로프트각(도)：9 ■라이각(도)：59.5 ■헤드 체적(cc)：460 ■클럽 길이(인치)：45.25 ■밸런스：D2 ■플렉스：S ■샤프트 중량(g)：73 ■킥 포인트：중원 ■토크：3.2 ■총 중량(g)： 9 (S)/320 ■생산국：일본